Трубы железобетонные ТБ 200-25-3
Артикул:
Производство от 1 дня
98 000 руб.
Заказ доступен по номеру
Производства в регионах:
Санкт-Петербург
8(906)228-23-56Москва
8(906)228-23-27
Заказ доступен по номеру
Производства в регионах:
Санкт-Петербург
8(906)228-23-56Москва
8(906)228-23-27Введите номер телефона и мы перезвоним Вам
Широкий ассортимент, качество и соблюдение сроков изготовления — Ваши
проекты в надежных руках.
Описание
ТБ 200-25-3 - железобетонная труба для дорожного строительства, применяемая в качестве водопропускной конструкции и элемента подземных инженерных сетей при обустройстве автомобильных дорог и автодорог местного значения. Длина изделия 2500мм, внутренний диаметр 2000мм, масса 6.6т; в АО «ТРАНС-ЦЕМ» Вы можете купить ТБ 200-25-3 с доставкой по Северо-Западному и Центральному федеральным округам.
Области применения
- водопропускные трубы под трассами и на подходах к мостам;
- организация ливневой и дождевой канализации вдоль автодорог;
- перестроение и реконструкция существующих дренажных систем в дорожном полотне;
- обеспечение водоотведения на участках с интенсивным транспортным потоком;
- прокладка частей временных объездов и технологических проездов в строительных работах;
- инженерные переходы для сельхозтехники и местных дорог.
Преимущества изделия
- высокая долговечность и коррозионная устойчивость в грунтовых условиях типичных для дорог;
- удобная модульная длина 2500мм обеспечивает простоту расчёта и компоновки коллектора/трубы;
- большой внутренний диаметр 2000мм обеспечивает пропускную способность для интенсивных ливневых нагрузок;
- стабильная масса 6.6т на изделие упрощает планирование погрузочно-разгрузочных операций;
- типовая геометрия и сопряжения совместимы с распространёнными решениями монтажных узлов;
- низкие эксплуатационные затраты за счёт минимального обслуживания после монтажа.
Монтаж и эксплуатация
Хранение: размещать на ровной площадке с опорными брусьями, исключая прямой контакт с грунтом и стоячую воду; при многослойном хранении соблюдать рекомендации производителя по высоте штабеля. При строповке опираться на штатные точки подъёма или использовать строповочные схемы, согласованные с поставщиком; применять мягкие подкладки и защиту кромок во избежание сколов и выкрашивания краёв.
Основание: перед установкой обеспечить уплотнённое и выровненное основание с допусками, принятыми в дорожном строительстве; при необходимости использовать подсыпку из крупнозернистого материала для распределения опорных нагрузок. Соединения монтировать с учётом проектных уплотнений и герметизации; при транспортных и эксплуатационных нагрузках контролировать осадки и смещения в зоне сопряжения.
Эксплуатация: избегать механических ударов по кромкам при ремонте дорожного полотна и при выполнении земляных работ вблизи трассы; при интенсивной эксплуатации предусматривать доступ для периодических визуальных осмотров и прочистки.
Соответствие нормам
Изделие выпускается по ТУ производителя. Подробности уточняйте у менеджера.
Доставка и отгрузка
Отгрузка труб железобетонных обычно производится штучно с комплектованием погрузочных мест для безопасной транспортировки; возможна организация поставки с использованием автотранспорта и манипулятора для подачи и разгрузки на объекте. Упаковка и укладка согласуются с логистической службой, при необходимости применяются подкладки и мачты для фиксации. Ориентиры по минимальной партии и условиям приёмки оговариваются в договоре поставки при оформлении заказа.
Для вопросов по производству, поставке и доставке обращайтесь к менеджерам - они предоставят техническую спецификацию и рекомендации по монтажу для конкретного проекта.
Мы доставляем заказы по Санкт-Петербургу и Москве.
